就在前天

　　天津河西街头发生冲突

　　一大妈骑三轮车

　　在街头追尾“碰瓷”

　　下车反诬陷车主倒车导致

　　面对监控铁证后开始跪地哭泣

　　1月17日在天津街头，网传一大妈开车撞上私家车后碰瓷。车主称自己的车根本没动是大妈自己撞上来的，大妈却说是车主倒车撞的自己，交警来了也这样，但行车记录仪拍的很清晰是大妈撞的车主。

　　天津警方深夜通报

　　事故未造成人员受伤

　　已处理完毕双方无异议

　　1月17日晚微信公众号“天津交警”发布情况通报，全文如下：

　　针对互联网上出现“大妈骑电动三轮车追尾小客车”的视频，经查，系2024年1月17日10时30分许，一女子驾驶电动三轮车在河西区一居民小区内部道路行驶期间，追尾前方一辆小客车。

　　接报警后，交警迅速赶到现场，依法开展事故调查处理工作，事故未造成人员受伤。目前，事故已处理完毕，双方均无异议。

　　据悉北京已禁止

　　电动三四轮车上路

　　2023年4月12日，北京市交管局再次强调，自2024年1月1日起，违规电动三四轮车不得上路行驶，不得在道路、广场、停车场等公共场所停放。这些车辆中凡有违规上路行驶或停放的，警方将依法查处。

　　2024年1月1日起，违规电动三四轮车正式结束两年过渡期，消失于北京的大街小巷。

　　禁令之后，相关执法行动一直保持着相当的力度。在北京丰台区的一处违规“老头乐”集中停放场，看守人员表示者“每天仍有车往里运”。

　　天津曾就“禁止老头乐上路”

　　发布征求意见通知

　　一、本《通告》所称违规低速电动车是指未经国家机动车产品主管部门许可生产，未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，使用电力驱动用于载客或载货的三轮、四轮车辆（包括老年代步车等），属于机动车。

　　二、禁止生产、销售违规低速电动车。在本市生产、销售违规低速电动车的违法行为，由市场监管部门、工业和信息化部门依据《天津市道路交通安全若干规定》相关条款处理。

　　三、禁止利用违规低速电动车从事客运、货运经营。

　　四、对本《通告》发布之前购买的违规低速电动车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日。过渡期内上道路行驶时，应当遵守相关通行规定。违反通行规定的，公安机关交通管理部门将依法处理。

　　五、过渡期后（2024年1月1日起），违规低速电动车严禁上道路行驶，严禁在道路以及广场、公共停车场等用于公众通行的场所停放。违规上道路行驶或停放的，公安机关交通管理部门将依法处理。

　　六、邮政快递、园林绿化、环卫主管部门对本行业违规低速电动车要加强日常管理，过渡期内的行驶、运营要符合相关规定，过渡期后全部更换为合法车辆。

　　七、本《通告》所称违规低速电动车不包括残疾人机动轮椅车以及《特种设备目录》中的场（厂）内专用机动车辆。

　　关于老头乐

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